第388章 满江红向西行（1 / 2）

第388章 满江红·向西行

…

童贯丶岳飞率军凯旋的消息传至东京汴梁城，赵俣下旨，举行盛大的献庙大典。

同时，赵俣下旨，让兵部和户部尽快北上，统计战功降下封赏，以及制定此战所获得的战利品的分配方案。

对于分配方案，赵俣君臣早有预案：

首先就是，长期价值转化，避免资源短期消耗。

具体就是，从这二十多万匹战马中筛选五万匹优质母马与两千匹种马，分散在大宋的各个远离前线的马场，设立繁育基地，安排专人驻守，依托当地草原环境开展繁育，形成「战损-补充」的良性循环，解决大宋长期依赖外购战马的痛点。

还有，推动「军屯经济」落地：将部分牛羊丶骡驴分配给辽宁地区和西北地区的宋军屯田部队，利用牲畜助力耕种，实现「以战养战」。例如，用牛耕地种植粮草，用骡驴运输屯田产出，既减少朝廷对军队粮草的供给压力，又能稳固各个战略据点。

还有将战马分给各个军队，补充各军的机动性；一半牛羊分给各军，让他们自己派人饲养，用以改善将士的伙食；另一半牛羊运到东京，平抑物价，繁殖饲养，稳定京城民心。

骆驼丶骡子和驴则分配给后勤部门，组建专业化骡驴运输队。

对童贯，因其统筹漠北战事丶促成封狼居胥之举，特加封太傅，赐黄金千两丶锦缎百匹，其画像入昭勋阁；岳飞战功赫赫，先是平定可敦城周边部落，后又在返程途中力拒塔塔尔部，晋升清远军节度使，赏钱万贯，同时授予「亲卫马步军副总管」之职，调到北方前线，在刘法麾下听命行事；其馀有功之人，各有升赏。

对于归降的漠北部落首领，赵俣采取「恩威并施」的安置策略。他封各部首领为「怀化将军」或「归德将军」，允许其保留部落建制，但需派遣子弟入朝为质。同时，鼓励他们发展农牧业，与中原百姓互通有无。

一众归降大宋的部落酋长丶首领感念赵俣的恩赏，纷纷跪地谢恩，承诺永守边境，不再反叛，不少聪明的酋长丶首领，还将他们的女儿或者部族中的美人献给赵俣。

很显然，赵俣的好女色之名，已经传到了漠北。

立下了如此大功，童贯也有了跟赵俣谈收复西域的底气。

这天，童贯独自一人前来垂拱殿，给赵俣献上《平西域策》。

臣贯谨昧死上言：

窃惟大宋应天顺人，削平西夏，抚定辽东，金虏垂亡，漠北震慑，天授中兴之机，正在今日。

西域自唐季以来，沦于异域，诸部星散，莫能统一。今我大宋古之未有之强，又已收复西夏丶陇右，若不乘时收复西域，恐为强邻所窥，悔之无及。

为今之计，宜分三步走：其一，固根本。益兵屯田，积谷练兵，使粮饷自给，无劳转输。其二，通声援。遣使谕西域亲我大宋之国，许以爵赏，令其出兵助战，夹击西域不臣之众。其三，定经略。选骁将，统劲旅，由河西走廊丶陇右进兵，先取高昌丶于阗等战略要地，再招抚其馀部落，恩威并施，使其归附。

我大宋已收复陇右丶西夏丶燕云丶辽宁，而高丽丶女真即亡，必尽得东北之地。

待西域既定，则可遣兵屯戍，便可对草原形成包围之势。草原诸部孤立无援，必不敢再抗天威，或剿或抚，大宋边疆永固，中兴大业成矣。

臣贯无任惶悚待命之至……

西域是中原的西部门户，掌控此地可将战略防御线从河西走廊西推千里，有效抵御草原民族，避免其直接威胁中原王朝的核心区。

还有，作为陆上丝绸之路的核心枢纽，西域连接东亚与中亚丶欧洲，中原的丝绸丶瓷器经此外销，同时引入葡萄丶苜蓿丶良种马等物资，形成双向物产与经济互补，收复西域了之后，大宋的西北地区就能富裕起来。

西域还盛产良马（如大宛汗血马），解决了中原王朝骑兵建设的关键短板；同时，西域的矿产丶绿洲农业产出，可为大宋提供稳定的战略物资补给。

最关键的是，作为一个穿越者，又穿越到了这个中原王朝有可能横扫世界的时代，赵俣有在这个时代打造东西方黄金动脉（也就是以铁路连接东西方）的想法。

在原来的世界，我国推动这个大项目，常受制于沿线各国复杂的政治格局丶利益博弈与制度差异所影响，纵有造福世界的初心，却在建设中屡屡遭遇壁垒，贸易通道的畅通与否，往往要看他国脸色。

而在这个时代，西域乃至中亚丶欧洲，尚未形成统一的强大政权，多数地区四分五裂，或为部落林立，或为小城邦割据。

若大宋以横扫东亚之威势，向西推进「丝绸之路经济带」，所遇阻力远小于后世。

一旦西域纳入大宋版图，赵俣便可以以军屯经济为支点，在西域绿洲建立粮草基地，同时将现代铁路建设的构想，转化为适配时代的「官道+驿站」体系，先以骡马运输队打通陆上通道，再逐步改良路基，为后续更高效的运输网络铺路。

这条通道一旦贯通，绝非简单的商品运输线，更是大宋经济文化的输出动脉。

大宋的丝绸丶瓷器丶轻重工业品，将沿着这条通道源源不断输往中亚丶欧洲。

相较于现代贸易中商品的单一流动，大宋的输出更具降维打击优势——这些不仅是商品，更是领先时代的文明成果。中亚部落可借大宋的农耕技术改良土地，欧洲城邦能通过活字印刷术加速知识传播，而大宋则可从中获取西域的良马丶矿产，中亚的香料丶宝石，欧洲的毛皮丶金银丶矿产资源，形成双向的物产互补。

更重要的是，经济交流将带动文化融合与政治认同。

大宋可在沿线设立「互市口岸」，允许各国商人在此交易，同时派遣文化使者，传播儒家思想与大宋礼仪。

这种以经济利益为纽带丶文化认同为内核的国际秩序，绝对远比后世基于条约的合作更稳固。

届时，大宋不再是局限于东亚的王朝，而是横跨东西的文明核心。

西域作为这条动脉的咽喉，必是大宋连接世界的桥梁，是将东西方黄金动脉从构想变为现实的关键起点。

若要实现以铁路连接中亚丶欧洲的宏大构想，西域是必经之地。从地理上看，西域横亘在中原与中亚之间，是连接东西大陆的唯一陆上通道，失去西域，铁路网络便会被拦腰截断，东西方黄金动脉从蓝图沦为空想。

同时，此时的西域虽脱离中原王朝管控，但仍留存着汉唐时期的交通遗迹与商贸传统。掌控西域，可依托既有基础快速推进铁路建设，降低工程成本与难度。