第126章 对同行电池的碾压级优势（1 / 2）

第128章 对同行电池的碾压级优势

于长乐看向众人说道：「坦率讲，我公司在固态晶格电池的产线本来冗馀很大的，而且去年我们就等着跟智慧型手机丶新能源车行业合作，甚至优先为这两大行业配套的。」

说到这里，于长乐似是一脸无奈的摊手补充说：「奈何去年一笔订单都没有，要不是因为我公司的小元机器人，固态晶格电池的产线可能到现在都处于开不了工的状态。」

大家听到这话，都没有接于长乐的话茬，就当没听见了。

当时，这些厂商们都是想着让友商先去探探路，结果都是这麽想的，然后一单都没有。

值得一提的是，此时此刻在场的一众新能源车企厂商里面，除了七大造车新势力，比雅迪也在场。

出现在这里还一度让几大造车新势力倍感意外。

其实比雅迪是真不想来。

因为他本身就是电池巨头，旗下新能源车基本都是用自己研发生产的电池。

电池技术领域几十年来都没什麽大动静，结果技术变革说来就来，连招呼都不跟你打一声。

固态晶格电池的横空出世，其卓越的性能和超6倍于传统电池的能量密度，让所有的电池供应商哀嚎不已，仿佛一夜之间天塌了。

同行的电池供应商是绝望的，因为他们发现自己的电池产品，面对元界智控推出的固态晶格电池没有任何竞争优势。

技术差距太大了，在同行竞争者的眼里，其中差距犹如天堑鸿沟。

同样作为电池领域的重量级玩家，比雅迪就感到十分绝望，自身在电池领域十数年的积累，这所谓的优势丶护城河丶壁垒，在固态晶格电池面前犹如纸糊般不堪一击。

该说不说，陆安要是在元界智控刚刚创立，第一个技术就把固态晶格电池搞出来。

肯定会被传统电池厂商联手合围绞杀，要麽得到技术，得不到甚至宁可毁掉，甚至动用一些非常规手段都是极大概率。

因为你的出现，等同于把人家一块扫进历史的垃圾堆里。

陆安知道其中的利害，所以一开始没搞电池，先搞仿生义肢，这个赛道原先的市场规模小，而且还是国外厂商占绝对主导地位，现在市场规模大是因为元界智控的仿生义肢把市场扩大了一个数量级，足足扩大了五十倍。

然后再到人形机器人，被军方重视，并且元界智控发展了两年迅速崛起。

陆安这才拿出了固态晶格电池，而这个时候，那些竞争对手已经不敢轻易对元界智控动用非常规手段，就连那些资本势力集团都不敢。

所以同行才感到绝望，自己的电池产品竞争不过，又偷不来技术，能不绝望嘛。

比雅迪出现在这里就是一种无奈。

真不想来，但不能不来。

因为造车新势力要是采用了元界智控的固态晶格电池，续航里程一夜之间暴增五六倍，原本里程300公里，一下子暴增突破千公里大关，乃至1800公里。

以后续航里程1000公里成为新能源车的标配，要是比雅迪旗下的新能源车还在用传统电池，那可就双输了，电池输给了元界智控，新能源车业务还输给同行，可真就天塌了。

确说此刻，于长乐跟在场的各大车企负责人谈到了电池采购的相关事宜。

他看向众人有条不紊地说道：「各位友商要拿货，需先款后货，按照合同订单总金额先预付35%的货款，货到结尾款，钱货两清。」

大家听到要先款后货预付35%的货款，都是先愣了一下，然后面露难色。

这时，理响汽车的负责人看向于长乐，带着一脸难色地样子说道：「于总，想必你也知道在座的友商们，基本都是最近一两年才成立，不是在寻求融资就是融到的资金有限。」

威玛汽车的负责人顿时附和道：「是啊，先款后货对我们来说有很大的资金压力。」

听到这话，于长乐看向他们道：「我直话直说无意冒犯，几位友商公司成立时间早，能不能起得来还尚未可知，在我公司看来，这样的客户反而风险极高，那就更要执行先款后货。」

于长乐这话可以说是非常直白，意思就是我不太信任你们这些新公司，跟你们做生意没问题，但绝对不能有帐期，不会拿你们的应收帐款，必须先款后货，不然我宁可不做你这单生意。

好嘛，这话说的。

在场的几大造车新势力都呆了一阵，于长乐这麽一说，大家都接不上话。