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第119章 真有五六万人跟我吃饭!【求订阅】(1 / 2)

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第119章 真有五六万人跟我吃饭!【求订阅】

12月17,张凡抵达东四环红线分店视察旅游业务。

他之前几天经历几轮和名校校领导的饭局,认识不少新朋友。

不管红线还是京外卖的开源业务都扩张很快。

但旅游和相亲是他崛起的根基,该巡查的还是要抓好。

他也没想到在这里呆了一个多小时后,李思雨抓着手机走来,「凡哥,移动有个副总想约你吃饭。」

「说是谈一下京外卖融资的事,这麽神奇?」

「移动还有投资领域的事?」

伴随着张凡事业越来越大他日常备用手机都有好几个。

小李跟随看学习的时候,往往也会带几个手机当小秘书。

不少秘书处能提炼的信息公务等等,会及时发来消息请示。

张凡失笑,「移动去年不是刚投资浦发银行吗?可没少花钱。」

「这该不会是看上了京外卖钱包来的吧?把之前的约饭推后。」

移动在2016年之前投资真不多。

2016年先后成立中移资本丶中移投资后才大举化身投行做事。

包括入股科大讯飞和芒果超媒。

在这之前?10年移动花300多亿人民币入股浦发是最大事件。

他记得当时那位掌门说过,入股银行主要是为了打造行动支付!!

2011年是移动终端大爆发之年。

后来的人都知道扫码收付款是时代大势。

但中国移动真尝试制定过手机SIM卡,像港岛的八达通那样,一卡刷超市丶便利店丶

公交等等场景。

中移动是有过充当银行和存款客户中间渠道商的梦想。

这尝试失败了。

你想让移动卡刷超市丶便利店丶公交等等需要提供pos机。

但无数中国手机用户被推广的二维码技术多便宜啊,还更方便。

二维码不止替代港岛的八达通,也包括等于替代欧米信用卡体系。

所以中移资本等正式成立前?中国移动投资案例不多。

但不多不是没有,京外卖现在最大独特特点是几十万大学生已经信任平台,给京外卖充值。

存在钱包里慢慢花。

这是中移动设想中,去当银行和客户中间平台的一部分愿景!

哪怕这个愿景还局限在食客和饭店。

没有杀去超市丶公交丶地铁丶商场等等体系也是迈出重要一步。

阿里的支付宝也有这性质,包括企鹅商城等等。

但这两个已经彻底坐大成一方巨无霸,不缺移动的小投资。

李思雨忙不迭点头,用手机给秘书处发了信息后兴奋道,「中移动来投资的话,成了大股东之一。」

「京外卖不是一下上岸了?众多外卖员是不是类似考公上岸?

谈到面子人脉什麽的。

红线的几个大股东在中国境内外也没法和移动对比。

哪怕移动很多时候吃相也很难看,在不止一个领域如此。

比如为了打压电信丶联通,直接给飞信限制了先天残缺,才会让手机企鹅飞速膨胀发展。

但在国内有这样的股东便利性也是超强。

张凡摇头,「哪有你说的那麽滑稽,中午吃饭先谈谈。」

还是先看报价再说其他。

上次皖省省会老李和鹏城老包是给了7000万要5%估值14亿。

就算虚高,但和上次比张凡又投入了第三笔2700万资金,他现在也算站稳了的,移动的副总应该是厅级。

不过这些天经常约饭的名校校领导也有不少是大佬。

时间一晃而过。

张凡目送某副总坐车远去,他也上了李思雨开着的车,在小李激动的注视下点头,「移动诚意的确不错,他们愿意出3亿要10%。」

「阿里1.69亿拿走饿了麽20%就不是小钱了。」

李思雨长吸一口凉气,红着脸道,「这就估值30亿了?」

「有了这笔钱元旦更新版本,再到购买大批量电动车。」

「杀入江南市场都是顺势打开,要不要回家庆祝下?!」

前后四千万还没花完不过也快了,这次移动的注资力度真不小。

当然,有诚意报价很踏实,也说明移动想要当银行和客户的中间渠道商想法很强烈。

外界无数人还在期待着京外卖像是京东和四通一达那样上市。

这次来的副总和张凡聊的已经是咱们截胡银行。

以后让储户们尽量少和银行打交道的事。

这和移动投资浦发打造一张SIM卡和无数pos机刷遍全国网对比。

是花小钱来个两手准备,前者花了300多亿呢。

不过移动没亏,pos机梦想没实现浦发每年盈利大,移动赚了。

张凡笑道,「京外卖想申请第三方支付牌照都更轻松了不少。」

其实阿里也是2011年才正式拿到牌照。

有了早期多年的铺垫优势,后来者哪怕窜出来再多也很难争霸了。

张凡从善如流,是该回去好好鼓掌庆祝。

2011年元旦如期而至。

这个三天小假期的第一天,张凡早上6点就出现在京外卖北大站。

虽然今天才是手机app更新的日子,还是零点更新。

也是众多想申请成为全职骑手的人三个月试用期开始的第一天。

但心急的早就提前报名交过押金,押金是为了方便提供电动车。

为了元旦大战,京外卖团队筹备准备期超一个月的。

人数一旦太多太多,电动车真是大问题。

总不能像那些临时骑手一样全批量购买二手车。

二手车短期用看还行,时间长了各种问题也容易频发。

张凡和李思雨到了后简单和站点的工作人员寒暄,新站长老苏笑道,「张总,截止昨晚12点咱们北大站收录140多人当全职送外卖。」

「其中90多人交了押金,剩下几十人是自带电动车入职。」

「这些是毕业生或者普通北漂,年龄20出头或40多的都有。」

张凡点头,「比昨天傍晚又多了20多个,车子安排好了吗?」

京外卖收的押金是每人2000元。

你想要更好的送外卖基本需要更贵质量也更强的电动车。

配备大容量电池丶要更耐用的电机和车架等等。

这种新车大批量成千上万的采购才能打到2000一辆的价格。

他昨天晚饭接到的数据还是80多人交押金。

说起来目前的社会上,有些「公司」以应聘者交押金才给你好工作为藉口,专门骗了押金就跑。

这一种骗局,还不是孤例也算常见。

要不是京外卖平台已经做大,而且在众多高校名校里取得信任。

交押金类都不会这麽顺利。

车子问题自然也是提前搞定,不管人数确不确定。

你一次买上万辆级别的新二轮电动车,厂商能把你当爷爷供着。

这生意更是早早从11月份就谈着了。

苏站长笑容更盛,「90多辆新车后半夜送到,都在这街边。」

「厂商还安排了维修师谨防意外,会暂驻在站点一个月。」

张凡点了根烟,「140多骑手,希望不出乱子。」

猛一听这不是大数字,服务众多大学生也不算夸张。

北大现在有一万多本科还有一万多研究生,这是分散在几个校区。

但主校区吸纳140多人也不少了,全职之外还有校内庞大的临时工团队。

京城现在67所本科院校,25家大专或高职,全都按这比例推算?一个京城申请当全职骑手的就可能上万。

上万全职职工和临时工性质还是很不一样的!

当然,不是每一所大学都有北大这麽凶,有这麽多学生。

但张凡昨天接到的数据是全京城吸纳六千多全职骑手。

山河四省丶东三省丶苏皖鄂川等等全部加起来有4万多。

今天是进攻江南主攻上沪丶南都丶武市丶山城丶沙市各地的开端。

之前接到的数据也已经有1万多报名登记包括近6000人交押金的。

这是上交大站丶复旦站等海量学校站点提前成立半个多月统计整理出来的。

那些站点当然也统计收录了附近要登录平台的饭店餐厅。

早就提交平台总部等着录入,好让下单点餐的方便筛选。

长江以南只有江北四分之一数据?

那是江北一座座大城市,好多高校附近不管是学生还是饭店餐厅都习惯了京外卖骑手的身影。

包括如夏凤华丶邵星池等工作不稳定的早就等着入职开工。

这慢慢汇聚出的总数据自然更大。

南方还是知道饿了麽的更多,这1万多人已经很强了。

这就是学生群体对外传播,一层层渠道传入10年夏毕业生群体。

传入09年毕业生群体,再在毕业生朋友圈亲戚圈扩散之果。

老苏更激动了,「只要总部伺服器稳定,网速撑得住,点带面的扩散肯定问题不大。」

「5万多试用期的全职职工,加上50多万在校临时工。」

「张总,咱们京外卖放眼全国也是超级巨企了。」

哪一家企业正式大扩张能拥有五六万全职职工的?

筹备准备一个月能稳定运行就是大顺了。

这像张凡上次对锺校长的阐述一样,手里才拿了移动3亿。

一下子来五六万人,3亿都快不够交一年社保五险了。

只能在三个月试用期后,先选一万人给社保,扩张也得悠着点。

剩下的签商业险,商业险现阶段是谈到一人300元最高赔付额度20万,好多临时工也签署过了,京外卖和职工一人出一半。

毋庸置疑,正式开业后。

一个个骑手认真取送餐跑外卖,诞生一批月入三四千。

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