第168章 断阿里京东前途，百亿独角兽！（1 / 2）

第168章 断阿里京东前途，百亿独角兽！

刘董后悔的直拍大腿：「日日顺大家电，可是连村里都能送啊。」

「若是京东和日日顺战略合作，京东大家电的物流仓储也能从5个仓，变成60个仓！」

「也能所有省份全覆盖，大家电物流全面降低成本，提升时效！」

京东的几位高管，也看清这一点，懊悔不已：

「没错！现在京东大家电，全国订单都要从五大仓发货，大都要跨省配送，甚至跨好几个省，不仅慢，成本也高。」

「若是和日日顺合作，也能就近发货，不仅时效性暴增，成本也爆降！」

「可惜了，让王君山抢了先。」

「那我们现在和海尔合作，也来得及吧？」

「必须来得及，咱们自己建仓，什麽时候才能达到60个仓？什麽时候才能连村里都覆盖？」

「自己建仓，时间是个大问题，资金也是个大问题，直接用日日顺的，才是最现实的！」

「对，必须尽快和日日顺合作，否则唯品会大家电平均两三天送达，我们京东平均一周送达，订单都得流失大半。咱们的老客户，也会跑去唯品会购物！」

「那咱们京东大家电的销量可就拉跨了，销量拉跨也拿不到较低的采购价，恶性循环了！」

「没错！只有和日日顺合作，才能将大家电配送时效提上来，才能不落后于唯品会，才能有实力和唯品会继续竞争！」

「必须尽快和日日顺合作！」

众人意见一致，但刘董却是摆了摆手：

「晚了！」

「你们真以为王君山18亿投资日日顺，只是为了用日日顺的物流？没有其他？」

「真以为现在日日顺还能和京东合作？」

闻言，众人纷纷色变：

「董事长，您的意思是说，王君山入股日日顺，一个目的是为了日日顺的大家电物流，另一个目的是为了掌控足够的话语权，让日日顺无法和其他平台合作？」

「该死！一定是这样！」

「日日顺物流，原本估值也就25亿-30亿，未来科技18亿大手笔投资，股份肯定多，话语权也高。现在咱们去找日日顺，即便海尔愿意合作，未来科技都不答应。」

「那咱们的合作也没戏。」

「王君山就是为了阻挠我们和日日顺合作，让我们京东的大家电物流永远追不上唯品会！」

「可恶！王君山的用心太阴险了，太可恶了！」

「这有什麽？当初咱们京东推排他性独家协议，也是限制各大品牌和其他电商直接合作。」

「如今王君山不过是有样学样罢了。」

「没错，若是我们京东有钱，并且想到这一点，我们也会这麽做，甚至做的更绝。」

「那真麻烦了，有了海尔日日顺物流，唯品会的大家电配送疯狂提速，完全可以做到1-3天送达。我们京东没法和日日顺合作，一周才送达，还怎麽竞争？」

刘董的面色也凝重起来：「这是最大的问题。咱们京东最大的优势就是自营保真和大家电物流快，送货上门。」

「可现在，唯品会也是自营，大家电物流原本比我们慢，可如今有了日日顺，完全可以更快。」

「这样一来，京东先后失去3C和大家电的护城河，又失去物流优势，将优势全无！」

「接下来，那些品牌，谁还会和我们签署独家协议？」

「甚至后续的重心，都会转向唯品会！」

「等待京东的，只有原地踏步，不断没落！」

「这——」众人沉默了，却不得不承认，真有可能，甚至可能性很大。

过去，大家电品牌选择京东，甚至签署独家协议，就是看中了京东大家电的影响力和销量。

消费者选择京东，就是看中了京东大家电物流时效高，自营保真。

可现在，这些优势都没了，都被唯品会超越，成了唯品会的优势。

那会发生什麽？

品牌方会抛弃京东，消费者也会抛弃京东。

都跑到唯品会去！

这对京东都是灾难，毁灭性的灾难。

可问题是，京东还没好的办法应对。

刘董都愁的唉声叹气。

阿里总部。

杰克马面色凝重：

「王君山这是杀招叠出啊。」

「我们刚规划着名成立菜鸟物流，整合四通一达，对抗未来科技，未来物流。」

「咱们只是有想法，还没开始行动，未来科技就有了大动作，直接战略入股日日顺。」

「并且快准狠，让我们反应时间都来不及。」

「一旦唯品会整合日日顺物流仓储，我们淘宝商城都是灾难。最起码大家电业务，别想出头了。」

「喉！这的确是个问题。」李勇也感慨万千：

「更重要的是，咱们即便整合四通一达，也只能提升小件物流的时效性。大家电物流，大件物流，四通一达都不擅长啊！」

「对啊，这可怎麽办？」其他高层也慌了！

「过去大家电物流都慢，咱们也慢，那无所谓。」

「可王君山不按套路出牌，直接入股日日顺，一旦整合日日顺的物流仓储资源，唯品会大家电业务的配送时效和营收，怕是迅速提升。」

「而我们淘宝商城的大家电也就彻底废了，物流解决不了，很难做起来。」

「他们整合的越快，我们的大家电越被动。」

「现在只能希望他们整合进度慢一点，给我们半年时间，去补短板，找出路。」

杰克马叹了口气：「但愿如此，希望未来科技的整合效率够低。否则真麻烦了。大家电很重要，我们淘宝商城也得找出新的大家电物流出路。」

李勇有些为难：「这可不好找，我去格力和美的问问，但可能性不大。」

「格力的物流仓储都是全国各地经销商的，他们也没有足够的管控能力，很难合作。

美的的安智物流，一向不对外合作。仓储也不如日日顺多。」

「想想办法吧，大家电很重要。绝不能让唯品会一家吃个精光！」

杰克马惆帐不已：「流年不利啊，自从王君山出现，什麽都难整。」

其他高层也深有同感。

前世各大平台物流都慢，直到2010年后，菜鸟物流上线，整合四通一达，淘宝才开始物流全面提速。

前世大家电物流更慢，直到2013年左右，京东，淘宝商城相继和日日顺合作，才疯狂提速。

可现在，才2008年，王君山就和日日顺合作，全面提速。

直接把阿里和京东打的措手不及！

尤其是京东，直接打憎了。

京东大家电自建物流，本来遥遥领先，现在直接垫底了。

刘董都想骂娘。

眼下，双方只能希望未来科技对日日顺的整合，越慢越好。

最好半年，乃至一年，才能整合完毕，发挥效应。