第986章 「优势在我」（1 / 2）

第986章 「优势在我」

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「老胡，老雷有没有私下找过你？」

距离雷布斯从甬城离开也有一个多星期了，十一月份也已经过完了，甬城的天气也越来越冷，也不知道是不是心理的原因，今年的天气似乎相较于以往要冷了很多。

下半年车市V型逆转，十一月份国内新能源汽车表现亮眼，全国范围内单月总销量突破20万辆，刷新着新能源汽车的销量纪录。

尉来L1，ET5，ES3等等在售的热门车型，在齐齐刷新销量纪录的同时，均出现在各类销量榜单的前列。

L1依旧是卖得很好，而ET5则继续刷新着属于自己的出口纪录，面向的依旧还是欧洲市场，这说明ET5在欧洲市场受欢迎程度越来越高了。

当然，与持续的晶片荒也有关系，大众几家工厂某些产线继续停产，德国市场销量上升，因晶片荒问题不得不将部分普通车型停工，优先供应保时捷旗下的车型，导致部分车型交付延迟或产量受限。

受影响的还有包括本田，戴姆勒等多家知名车企，本田在北美的工厂延长了停产时间，这也给尉来的出口车型留下了不错的销量口子。

囤晶片带来的优势，在年底全面爆发，檀锦程的心情也是很不错的。

晶片荒除了倒逼各大车企开启自研之路之外，还加速了行业的洗牌，在晶片荒之下，抗风险能力弱的车企生存将更加艰难，行业资源也开始向头部，供应链布局完善的车企倾斜，推动市场集中度提升。

未来能够生存下去的车企，一定是重视供应链安全与技术自主可控的企业，只有这样的车企才能够具备可持续发展的基础。

胡争楠被老板问得一愣一愣的：「雷总？雷总私下找我干什麽？」

「哦，老板是担心他挖人是吧，我这里是没有的，不过我倒是听说最近院里有不少员工接到了猎头的电话了。」

国内大大小小的车企，都说有自己的研究院，但实际上够得上资格叫研究院的，算上尉来也就那麽十家，这十家因为研究方向的不同，各有各的优势。

因此，很难简单的判断哪一家的实力最强，不过要论员工规模的话，那肯定是BYD最多的，超过5万名的研发人员团队，是全国范围内最多的。

其次则是吉利研究院的员工总数，高达3万名的研发人员，尉来研究院的总人数排在全国第三。

来自十馀个不同国家，超过一万名设计师和工程师组成的研发团队，涵盖汽车，电子，材料和系统等多个领域，在电池技术，新能源汽车整车制造，三电系统等方面，都有着不错的技术积累，也拥有着规模不错的专利数量。

成立时间最短的尉来研究院，每年在技术研发方面的投入都是实打实的，除了税收等等经营成本之外，尉来每年的利润基本都是投入到了技术研发当中。

真要说起来，檀锦程在有尉来身上真没赚几个钱，所得的那些，基本都是资本市场的分红，但是这些分红，比起前几年救市巨量引擎以及其本人投入的资金来说，又差不多全都搭进去了。

当然，事情不是这麽算的，这也就是一句玩笑话。

檀锦程噗呲一笑：「老雷这家伙说要逛我们的研究院，按照我了解的他，肯定没什麽好事儿，我敢肯定这些猎头都是他找来的。」

雷布斯要逛尉来研究院，哪怕猜到了这家伙用心不纯，但是也没有理由拒绝他，这是正常的商业交往，即便是直接竞争对手都不可能拒之门外。

檀锦程要防着的就是他被人大面积挖人，因此最近一段时间都派人盯着。

「国内总共就这麽几家算得上是研究院，几家国企他肯定不敢有太大的动作，那麽我们这几家自主品牌就是首选目标了，这事儿说起来也算不得是多麽新鲜的事儿。」

胡争楠也是笑了，小米在造车这件事上死不承认，但是圈内人都知道他们实际早就开始准备了，团队也正在组建当中，在各大主机厂商当中挖人是必然的。

「老板你前几个月让人事部门把大家的合同都重新签了一遍，就是防着雷总的吧？」

「没错，就是防着他的，大家都说我不地道，但是比起这家伙来，我算是厚道的了；对了，你可别被他给忽悠过去了啊，尉来还离不开你，咱们还是一起合作吧。」

在自己人面前，檀锦程也没有什麽可不否认的。

普通技术型人才，甚至于工程之类的其实并不难挖，虽然重新签了合同，但是尉来也没有在合同条款上过于的苛刻，主要还是以提高待遇的方式留住人才。

都是打工人，谁给的待遇更高就跟谁，这事儿属实是再正常不过，没什麽可指责的。

不过尉来在跟技术团队核心成员重新签订的合同当中，也加入了一些限制性的条款，除此之外主要是增加待遇，例如说某个项目组合作搞出来的相关技术突破，专利之类的。

在真正实现商用之前，会给予一笔奖金，而在正式商用之后，该团队也能够享受到他们研发成果带来的利益，署名权啊，分红之类的，都大幅度度提升。

这种主动式提升团队待遇的行为，获得了公司上下一致的好评，同时也稳定了军心。

当然，如果在这种情况之下还要离职，那公司也只能祝福对方，只要不出卖公司的利益，大家就本着好聚好散的原则。

但是如果真的出卖公司的利益，那檀锦程也不是好惹的，一家强大的公司，一定是有着一支非常强大的法务团队，真出现这种情况，檀锦程是绝对不会心软的，这种事儿以往也不是没发生过。

「老板你这话说得，我都不知道怎麽回答，我暂时还没有离职的想法，老板你就甭担心了。」

胡争楠一阵无语，不过老板说得确实是有道理，小米想要把车造好，仅仅只靠雷布斯本人的影响力肯定是不行的，还需要一个懂技术的灵魂人物坐镇。

就像是尉来初创之时的张永一样，檀锦程是尉来的灵魂，张永就是根骨。

这麽一想，他倒确实是适合小米的造车项目，老板有此一问确实没毛病。

到了他们这种高度，简单的用钱啊，股权待遇之类的，其实已经很难说服加盟了，张永身家百亿，他胡争楠也不差，在尉来身上赚到的钱几辈子都花不完了。

更多的其实还是对于职业发展的重新选择，张永想出去闯一闯，就是基于这个原因。

「情商高一点的说法就是有了新的追求，情商低一点的说法则是人一旦有钱了，就开始作了，就像是我当初外贸生意做得好好的，然后又想搞两轮电动车了，两轮电动车搞起来之后又想搞四轮了。」

「是啊，本质上所有的生物体都差不多，只不过是具体细节的区别而已。」

「那我们假设一下，如果雷总真的邀请你加盟小米，你会如何选择；放心，你要是真的有加盟的想法，我也会像对待张总一样处理的。」

既然说都说了，檀锦程也不介意开诚布公的跟胡争楠聊一聊这个话题。

前世胡争楠加盟小米好像就是明年的事儿，雷布斯具体是如何说服胡争楠的，檀锦程不得而知，不过从操作来说，应该是比较困难的，或者说双方应该是不愉快的。

前期胡争楠并非是直接入职小米，而是在顺为资本担任合伙人，雷布斯的顾问，以这种间接的方式参与小米的造车计划，而非直接加盟。

这种其实是比较少见的，虽然说有所谓的竞争协议，但是真到了他们这种地位以及层次，一般来说是不会设置太多障碍的。

就像是王风英加盟尉来一样，长城其实也是非常爽快的放人了，大家都是有头有脸的人物，没必要搞这一套。

「假设一下啊，那我想想看啊。」

胡争楠开始组织起语言来，1975年出生的他，放在其他任何一家公司，都是绝对的青壮派，也就是尉来比较奇葩，老板过于的年轻，才显得他们这帮七零后有些「老。」

但是他们可都是年富力强的，要说没考虑过未来职业规划，那是不可能的。

「我进入到汽车行业也有20多年了，在国企，民企里都呆过，也自己创业过，什麽样的经营模式我都见过，我的职业生涯在尉来达到了顶峰。」

「按说，如果像张总那样，携名气加盟一家新势力品牌，感受一下网际网路造车，也确实是一个不错的体验。」

檀锦程给胡争楠倒了杯茶，没有打断他的叙述。

这种高管之间的交心之言，在尉来发展的过程当中越来越少了，很多时候檀锦程也在想，如果早一点跟张永有这样的交心之言，是不是这家伙就不会加盟哪咤了？

加盟尉来，老板就对他委以重任，副院长，ES8，L1等项目总工程师，推动尉来纯电项目的发展，之后接任尉来研究院院长，参与尉来第一代模块化架构以及面向智能电动车架构的开发。

现如今，又参与尉来一体化智能底盘以及车机一体化的开发，可以说是在技术方面的把控，全权都交给他了，算得上是信任有加。

「职业生涯的规划，我确实是想过，加盟一家新势力也确实是不错的选择，但是目前来说我还没有这个想法。」

说罢，胡争楠笑着看向檀锦程。

檀锦程也是一笑：「说说原因。」

「原因嘛，我与张总的追求不同吧，张总应该是有向资本转型的想法，但是我还是想在技术方面有更深研究吧，目前我们的技术研发方向，非常符合我的口味。」